Депо для обслуживания «легкого» метро построят в Домодедово

By Спецкор on 29.07.2016

29.07.2016 10:43. Агентство "Москва".

В Домодедово построят депо для обслуживания «легкого» метро. Об этом сообщил председатель Совета директоров компании «Сетек МО» Артур Маркарян в ходе роуд-шоу первого пускового комплекса системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ППК ЛРТ).

«Затем также в качестве объемов работ первой очереди предполагается строительство депо, оно будет расположено в районе Домодедово. И здесь будет строительство депо частичное с тем, чтобы удовлетворить потребности первой очереди», - отметил А.Маркарян.

Власти Подмосковья утвердили проект планировки участка линии ЛРТ-трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское» в марте 2016 г. Протяженность первого участка «Подольск-Домодедово-Раменское» составит 74 км. Протяженность всей линии скоростного трамвая по территории Московской области составит 192 км, по территории Москвы - 54 км. Легкорельсовый транспорт свяжет четыре международных аэропорта - Домодедово, Внуково, Шереметьево, Раменское. Себестоимость проекта оценивается в 3 млрд евро.

До 500 пассажиров будут вмещать поезда, курсирующие на комплексе легкорельсового транспорта в Подмосковье

By Спецкор on 29.07.2016

29.07.2016 10:42. Агентство "Москва".

Пассажировместимость поездов, которые будут курсировать на первом пусковом комплексе легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ППК ЛРТ) в Московской области, составит до 500 человек. Об этом сообщил министр транспорта Подмосковья Михаил Олейник в ходе роуд-шоу проекта.

«Мы рассматриваем потенциальный подвижной состав из двусоставных поездов длиной до 60 м, который будет вмещать до 500 пассажиров», - сказал М.Олейник.

Он добавил, что предусматриваются низкопольные составы.

Власти Подмосковья утвердили проект планировки участка линии ЛРТ-трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское» в марте 2016 г. Протяженность первого участка «Подольск-Домодедово-Раменское» составит 74 км. Протяженность всей линии скоростного трамвая по территории Московской области составит 192 км, по территории Москвы - 54 км. Легкорельсовый транспорт свяжет четыре международных аэропорта - Домодедово, Внуково, Шереметьево, Раменское. Себестоимость проекта оценивается в 3 млрд евро.

Власти Подмосковья планируют до конца года утвердить концепцию проекта легкорельсового транспорта

By Спецкор on 29.07.2016

29.07.2016 10:29. Агентство "Москва".

Власти Московской области планируют до конца года утвердить концепцию проекта легкорельсового транспорта. Об этом сообщил губернатор Московской области Андрей Воробьев в ходе роуд-шоу первого пускового комплекса системы легкорельсового скоростного внеуличного транспорта (ЛРТ).

«Хотим еще раз взглянуть на детали этого проекта, чтобы перейти к следующему этапу - этапу проектирования и этапу строительства. Наша задача: до конца года закончить все мероприятия, связанные с утверждением концепции и конкурсного проектирования», - отметил А.Воробьев.

Власти Подмосковья утвердили проект планировки участка линии ЛРТ-трамвая «Подольск-Домодедово-Раменское» в марте 2016 г. Протяженность первого участка «Подольск-Домодедово-Раменское» составит 74 км. Протяженность всей линии скоростного трамвая по территории Московской области составит 192 км, по территории Москвы - 54 км. Легкорельсовый транспорт свяжет четыре международных аэропорта - Домодедово, Внуково, Шереметьево, Раменское. Себестоимость проекта оценивается в 3 млрд евро.

В Госдуме не исключают возможность дополнительного страхования тюнингованных автомобилей

By Спецкор on 29.07.2016

29.07.2016 08:40. Агентство "Москва".

Депутат Госдумы Анатолий Выборный не исключает возможность введения дополнительного страхования тюнингованных автомобилей. Об этом он сообщил Агентству городских новостей «Москва» по итогам первой встречи рабочей группы по легализации автотюнинга.

«Автомобилистами были высказаны предложения, среди которых есть одно, касающееся страховых компаний. Страховая компания самостоятельно проводит экспертизу тюнинга, она берет на себя ответственность и страхует автомобиль. Такая практика международная есть, и я не исключаю, что мы также можем выйти на такое решение. Это довольно разумное предложение, и оно имеет право на жизнь. Будем работать над этим наряду с другими вопросами», - сказал А.Выборный.

Депутат также отметил, что члены рабочей группы предлагают легализовать изменения, совершенные до 2015 г., при условии их проверки и сертификации.

«Автомобилисты предлагают и ряд других решений: ввести амнистию (для тюнингованных автомобилей - прим. Агентства «Москва») при условии соблюдения сертификации таким учреждением как ФГУП «НАМИ» для автомобилей, измененных до 2015 г., создать другую лабораторию по сертифицированию продукции. Заключение этой лаборатории должно носить обязательный характер для ГИБДД, чтобы не было препятствий для регистрации транспортного средства», - добавил А.Выборный.

Кроме того, парламентарий допустил возможность изменения процесса выдачи сертификатов на тюнинг автомобилей. По его мнению, соответствующими полномочиями должен обладать либо государственный научный центр Российской Федерации ФГУП «НАМИ», либо ГИБДД, чтобы эти структуры не дублировали работу по проверке безопасности модификаций транспортных средств.

Он также отметил, что представителям ГИБДД и экспертам-автомобилистам следует проанализировать озвученные предложения, чтобы выйти на конкретные решения. Впоследствии разработанные инициативы будут рассматриваться депутатами Госдумы.

Ранее сообщалось, что в Москве по инициативе А.Выборного совместно со столичным управлением ГИБДД будет создана рабочая группа для обсуждения проблем и легализации тюнинга автомобилей. Также в рабочую группу вошли представители Федерации автомобильного спорта.

Мосгордума может осенью обсудить проведение кинопоказов фильмов с субтитрами для слабослышащих

By Спецкор on 29.07.2016

29.07.2016 08:20. Агентство "Москва".

Осенью депутаты Мосгордумы могут обсудить возможность показа в столичных кинотеатрах фильмов с субтитрами для людей с нарушениями слуха. Об этом Агентству городских новостей сообщил председатель комиссии МГД по культуре и массовым коммуникациям Евгений Герасимов.

«Это важный вопрос, его нужно обязательно обсудить, чтобы он был правильно реализован. Каждый человек должен иметь возможность пользоваться культурными ценностями. Но сейчас практически все кинотеатры находятся в частных руках. В сентябре мы можем обсудить, как это сделать, как реализовать», - сказал Е.Герасимов.

Кроме того, эту идею поддержала заместитель председателя комиссии Мосгордумы по социальной политике и трудовым отношениям Татьяна Батышева.

«Я считаю, что абсолютно правильный вопрос был поднят. У нас в стране почти 1,5% людей не слышат, это достаточно большое число. Конечно, эти люди тоже имеют право на просмотр фильмов и активное участие в социальной жизни нашего мегаполиса. Безусловно, крайне важно, чтобы у таких людей была возможность тоже посетить кинотеатр и быть в курсе всех событий, я активно поддерживаю», - сказала Т.Батышева.

По ее словам, такие кинопоказы можно сделать льготными, чтобы не только инвалиды по слуху могли позволить себе просмотр кинофильма, но также пенсионеры и студенты.

«Если сделать такие сеансы в утренние часы, никто не пострадает, а у людей будет возможность смотреть фильмы по льготной цене. Все-таки для людей с инвалидностью дорогостоящие билеты подчас бывают не по карману. На самом деле, люди без каких-либо нарушений слуха, пенсионеры, студенты и школьники, могут также посмотреть кино с субтитрами, если сеансы будут в утренние часы по льготной цене», - добавила Т.Батышева.

Ранее в СМИ сообщалось, что комиссия Общественной палаты по развитию общественной дипломатии и поддержке соотечественников за рубежом обратилась к министру культуры РФ Владимиру Мединскому с предложением обязать кинотеатры регулярно показывать фильмы с субтитрами, чтобы в кино могли ходить люди с нарушениями слуха.