20.05.2016 14:18. Агентство "Москва".
Более 8,5 тыс. новых договоров долевого участия в строительстве заключили в Москве в I квартале 2016 г. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы по итогам совещания по оперативным вопросам, которое провел мэр города Сергей Собянин.
«Количество вновь заключенных договоров долевого строительства в 2015 г. составило 27 тыс. 885 штук, что на 11% меньше, чем в 2014 г. Однако уже в I квартале 2016 г. наметилась тенденция восстановления интереса граждан к инвестициям в московский рынок жилья. Количество договоров долевого участия выросло на 12% (по сравнению с I кварталом 2015 г.) и составило 8 тыс. 611 штук», - говорится в сообщении.
За последние пять лет гражданами было заключено 112 тыс. договоров долевого строительства на общую сумму 1,5 трлн руб. Только за 2015 г., выполняя свои обязательства перед гражданами, застройщики передали им 36 тыс. 787 построенных квартир.
Всего в настоящее время в Москве имеется 52 тыс. 859 действующих договоров долевого участия граждан в строительстве жилья.
Мэр Москвы в ходе совещания поручил продолжить проверки застройщиков, чтобы не допустить появления новых обманутых дольщиков.
«По итогам доклада мэр Москвы С.Собянин поручил Москомстройинвесту с участием правоохранительных органов продолжить регулярные проверки застройщиков, привлекающих средства граждан, с целью своевременного выявления проблемных объектов и недопущения появления новых обманутых дольщиков», - говорится в сообщении.
20.05.2016 14:08. Агентство "Москва".
Количество обманутых дольщиков в Москве сократилось с 2011 г. в 12 раз - до 676 человек, сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы по итогам совещания по оперативным вопросам, которое провел мэр города Сергей Собянин.
«Как доложил на совещании председатель Москомстройинвеста Константин Тимофеев, в настоящее время в реестр граждан, пострадавших от недобросовестных застройщиков, включено 676 человек. По сравнению с 2011 г., число обманутых дольщиков сократилось более чем в 12 раз - с 8 тыс. 498 человек», - говорится в сообщении.
Тем не менее, в городе по-прежнему имеется 30 проблемных объектов долевого строительства. Анализ показывает, что из них 20 домов может быть достроено действующими застройщиками, пять домов введены в эксплуатацию, но в отношении дольщиков выявлены факты мошенничества и двойные продажи.
«По двум объектам строительство отменено. По трем объектам строительство силами инвесторов невозможно из-за ликвидации застройщика как юридического лица или его банкротства. Подготовлены предложения о завершении строительства силами государственных заказчиков», - отмечается в сообщении.
Уточняется, что по каждому проблемному объекту ведется индивидуальная работа с застройщиками в целях максимально полного удовлетворения интересов обманутых дольщиков. В целом, долевое строительство остается основным механизмом приобретения квартир в новостройках Москвы.
20.05.2016 14:02. Агентство "Москва".
Мэр Москвы Сергей Собянин в ходе совещания по оперативным вопросам поручил провести обработку парков Москвы от клещей. Об этом сообщает пресс-служба мэра и правительства столицы.
«Роспотребнадзор предлагает провести в ближайшее время акарицидную обработку (обработку от клещей. - прим. Агентства «Москва») в зонах отдыха, парках, лесопарковых зонах и на кладбищах. С.Собянин поддержал это предложение, поручив префектурам административных округов и профильным департаментам правительства Москвы провести эту работу», - говорится в материале.
По информации пресс-службы, в ходе совещания руководитель управления Роспотребнадзора по Москве Елена Андреева доложила, что с жалобами на укусы клещей с начала 2016 г. в медицинские учреждения обратились 112 человек. За аналогичный период 2015 г. были зафиксированы 89 обращений.
20.05.2016 13:58. Агентство "Москва".
Европейские города готовы перенимать опыт Москвы по обеспечению мобильности пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. Об этом журналистам по итогам Международного транспортного форума в Лейпциге (Германия) сообщил заместитель мэра, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Существует центр, который создан в Московском метрополитене для помощи людям с ограниченными возможностями здоровья. Коллеги сказали, что это уникальный опыт, в других городах похожих решений нет, поэтому некоторые из европейских городов возьмут наш опыт себе на вооружение», - сказал М.Ликсутов.
По его словам, власти столицы намерены совершенствовать городской центр обеспечения мобильности пассажиров. «Наш центр обеспечения мобильности в метро в прошлом году оказал помощь 400 тыс. московских маломобильных граждан. Мы можем предложить еще более качественный сервис», - подчеркнул заместитель мэра.
Кроме того М.Ликсутов отметил, что Москва учитывает опыт других крупных городов планеты, при этом в вопросах обеспечения мобильности пассажиров российская столица является одним из мировых лидеров.
«Могу сказать, что каких-то особых решений, которые бы не учитывались в Москве, я не услышал. Коллеги говорят о том, что во многом проблемы Москвы схожи и с европейскими, и с американскими городами. Политика правительства Москвы в части доступности среды для маломобильных граждан такова, что по некоторым направлениям мы ушли вперед. Например, это бесплатная поездка на городском транспорте. Из коллег, которые выступали, ни в одном из американских и европейских городов маломобильные граждане не имеют бесплатного проезда на городском транспорте», - добавил он.
Также заммэра напомнил, что правительство столицы планирует ежегодно приобретать по 50 новых трамвайных вагонов, чтобы улучшить экологическую ситуацию в городе.
«Вопрос экологии также звучал очень активно. Могу сказать, что в Москве программа обновления парка электрического транспорта подразумевает увеличение количества мест пассажирских именно с акцентом на электрический транспорт. Это развитие трамвайной сети. Мэр города одобрил программу по ежегодному приобретению до 2020 г. по 50 новых вагонов трамваев. Это крупнейшая в Европе программа обновления трамваев. Уверен, что коллеги из других городов мира возьмут на вооружение нами принятые решения», - заключил он.
Как сообщил М.Ликсутов Агентству «Москва», власти столицы в IV квартале 2016 г. планируют запустить транспортное приложение, которое будет рассчитывать удобные маршруты для маломобильных граждан.
20.05.2016 12:26. Агентство "Москва".
Для реконструкции железнодорожного переезда на 34 км Курского направления Московской железной дороги (МЖД) будут изъяты 19 объектов недвижимости, расположенные в ТиНАО. Соответствующее распоряжение размещено на официальном портале мэра и правительства столицы.
Согласно документу, в ходе реконструкции также планируется построить автодорожный путепровод.
В распоряжении указано, что для проведения работ власти Москвы изымут земельный участок, нежилое помещение, гараж и 16 гаражных боксов в Щербинке. Отмечается, что копии распоряжения должны быть направлены правообладателям в течение семи дней.
20.05.2016 12:19. Агентство "Москва".
Законопроект о создании в России реестра патриотических организаций внесен на рассмотрение Госдумы депутатом от «Справедливой России» Алексеем Казаковым, этот документ размещен в автоматизированной системе обеспечения законодательной деятельности.
«Законопроект устанавливает норму по созданию государственного реестра патриотических организаций Российской Федерации. Подразумевается, что ведение данного реестра будет осуществляться уполномоченным правительством РФ органом исполнительной власти», - сказано в пояснительной записке к законопроекту.
Кроме того, патриотические организации предлагается определить в законодательстве о некоммерческих организациях как «добровольные объединения граждан, осуществляющие в качестве своей основной деятельности патриотическое воспитание граждан, сохранение и распространение российских военно-исторических ценностей». Предполагается, что они будут осуществлять деятельность по обучению и физическому развитию молодежи, воспитанию патриотизма, а также противодействию политическому и религиозному экстремизму.
20.05.2016 11:47. Агентство "Москва".
Власти Москвы прогнозируют снижение до 45% уровня загрязнения воздуха в столице транспортными средствами. Об этом в ходе Международного транспортного форума, который проходит в Лейпциге (Германия), сообщил заместитель мэра Москвы, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Принята программа о том, чтобы вся наша транспортная система оказывала минимальную нагрузку на окружающую среду. Могу сказать, что за пять лет уровень загрязнения воздуха в Москве снизился на 11%. Мы планируем, что к 2020 г. эта цифра составит 45%», - заявил М.Ликсутов.
Международный транспортный форум – межправительственная организация, членами которой являются 57 стран мира. Форум был создан в 2006 г. на базе Европейской конференции министров транспорта, которая, в свою очередь, созывалась с 1953 г. Россия является членом ITF с 2006 г.
Ежегодно ITF организует обсуждение актуальных транспортных вопросов с участием авторитетных транспортных чиновников, представителей негосударственных транспортных организаций и бизнеса со всего мира.
20.05.2016 11:47. Агентство "Москва".
Доля перевозок общественным транспортом в общем объеме транспортных услуг столицы составит 71% к 2020 г. Об этом в ходе Международного транспортного форума, который проходит в Лейпциге сообщил заммэра, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов.
«Мы отслеживаем вопрос о доле общественного транспорта в объеме перевозок каждый день, в объеме транспортных услуг. В 2010 г. доля перевозок составляла 58% от всех поездок, к 2020 г. мы планируем что их доля вырастет до 71%, сейчас этот показатель около 64%», - отметил М.Ликсутов.
Международный транспортный форум – межправительственная организация, членами которой являются 57 стран мира. Форум был создан в 2006 г. на базе Европейской конференции министров транспорта, которая, в свою очередь, созывалась с 1953 г. Россия является членом ITF с 2006 г.
Ежегодно ITF организует обсуждение актуальных транспортных вопросов с участием авторитетных транспортных чиновников, представителей негосударственных транспортных организаций и бизнеса со всего мира.
20.05.2016 11:37. Агентство "Москва".
Количество пассажирских мест на всех видах городского транспорта Москвы к 2020 г. составит 34 млн. Об этом в ходе Международного транспортного форума, который проходит в Лейпциге (Германия), сообщил заместитель мэра Москвы, глава столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Стоит задача серьезно повысить качество городского транспорта, в первую очередь метрополитена, для наших жителей. Мы задались целью увеличить количество мест в транспорте. Нам удалось это сделать, могу сказать, что уже сегодня это количество увеличилось почти на 4 млн, но к 2020 г. рост составит 36%. У нас будет 34 млн каждый день пассажирских мест на всех видах городского транспорта», - заявил М.Ликсутов.
По его словам, одной из приоритетных и успешных задач, которые ставило перед собой правительство Москвы стала адаптация всего общественного транспорта для маломобильных граждан.
«В 2010 г. всего 34%, в первую очередь подвижного состава наземного транспорта, было приспособлено для маломобильных граждан. На сегодня эта цифра составляет почти 100%. В первую очередь, такого результата мы добились благодаря большой программе по замене подвижного состава. Общее количество единиц подвижного состава - около 5 тыс. автобусов, которые мы купили за этот период, фактически поменяв весь свой автобусный парк», - пояснил глава департамента.
Также М.Ликсутов отметил, что одним из важнейших достижений властей Москвы и транспортного комплекса стало создание на территории метрополитена специальной службы для сопровождения маломобильных пассажиров. «Около 400 тыс. поездок в год мы обеспечиваем сопровождением. Также хочу подчеркнуть, что весь городской транспорт для маломобильных граждан полностью бесплатный»,- отметил он.
Международный транспортный форум – межправительственная организация, членами которой являются 57 стран мира. Форум был создан в 2006 г. на базе Европейской конференции министров транспорта, которая, в свою очередь, созывалась с 1953 г. Россия является членом ITF с 2006 г.
Ежегодно ITF организует обсуждение актуальных транспортных вопросов с участием авторитетных транспортных чиновников, представителей негосударственных транспортных организаций и бизнеса со всего мира.
20.05.2016 11:14. Агентство "Москва".
До конца весенней сессии Госдума может рассмотреть во втором и третьем чтениях законопроект, направленный на защиту прав заемщиков при общении с коллекторами. Об этом в ходе пленарного заседания нижней палаты парламента сообщил первый заместитель председателя Госдумы Александр Жуков.
«В числе законопроектов второго чтения наиболее важный - депутатский законопроект о защите интересов физических лиц при осуществлении деятельности по возврату долгов. Мы должны до конца сессии этот законопроект принять», - подчеркнул он.
Законопроектом, принятом в первом чтении, устанавливаются правила общения коллекторов с должниками. Так, звонить должникам можно будет только два раза в неделю, а встречаться не чаще одного раза. Также коллекторам запрещается общаться с заемщиком в будние дни с 22:00 до 8:00 и с 20:00 до 9:00 в выходные. При этом документом не ограничивается количество контактов с коллектором по инициативе должника.
Кроме того, коллекторские компании обязаны соответствовать ряду требований. Они должны быть зарегистрированными юридическими лицами, располагать активами от 10 млн руб., заключать договор обязательного страхования ответственности за причинение убытков должнику со страховой суммой не менее 10 млн руб. в год, иметь сайт в интернете и так далее.
Непосредственное взаимодействие с должниками планируется запретить для лиц, имеющих неснятую или непогашенную судимость за преступления против личности, преступления в сфере экономики или преступления против государственной власти и общественной безопасности. При этом кредитор не имеет права привлекать двух и более лиц для общения с должником.
Законопроектом запрещается применять угрозы по отношению к должнику, угрожать порчей имущества, оказывать психологическое давление, а также вводить в заблуждение должника и других лиц об их правах. Также коллекторам предлагается запретить раскрывать информацию о должнике и сумме долга для неограниченного числа лиц, в том числе размещать эту информацию в интернете или в жилом помещении.